|
پروتکو لیدر 3و4
محتویات درون پک خریداری شده :
1-دوعدد جک
2-تابلو فرمان
3-دو عدد چشم
4-یک عدد کی سوییچ
5-یک عدد فلاشر
6-دو عدد ریموت کنترل
7-پایه عقب و جلو و متعلقات نصب
8-یک عدد آنتن
LIDER3 & 4به عنوان یکی از بهترین وپرفروشترین مدلهای کمپانی پروتکو است .که توانسته جایگاه خوبی را در بازار برای خود باز کند.قدرت زیاد و ترمز عالی در انتهای کار
کارایی این جک را دو چندان نموده.
ویژگیهای اصلی
قدرت بالا تا هر لنگه 500 کیلو گرم
استفاده از تایم برای برنامه ریزی و مانور بسیار در برنامه دادن به آن
دو زمانه بودن جک و ترمز فوق العاده آن
سرعت نصب و برنامه دادن در این مدل بالا است
خلاص کردن(دستی کردن) آسان جک
برنامه فشار پشت جک تا 5 مرتبه
معایب
طراحی نه چندان جالب و تکراری
تابلو فرمان ضعیف در مقابل نوسان برق
در صورت نگذاشتن تلورانس امکان به هم خوردن تنظیم در زمستان و تابستان
ساپورت نکردن برق اضطراری
ساختار جک
ظاهر این جک به بسیاری از جک های موجود در بازار شبیه است نمونه آن Linear از کمپانی
Kingکه از لحاظ ظاهری اختلاف کمی با لیدر پروتکو دارد.جنس رویه این جک از آلومینیوم
سخت و شفت آن از فولاد می باشد.کلیه قطعات داخلی در ساخت این جک فلزی است و خرابی
جک جز کم احتمال ترین خرابی ها در این مدل است.
کارکرد این جک با برق 220 ولت خانگی می باشد . بسیار کم صدا می باشد و در صورتی که صدا
کمی از آن شنیده شود به معنای خرابی جک یا نصب ضعیف جک است.
کلید خلاص کن این جک در جای نسبتا خوبی نصب شده و به راحتی دستی شده و دوباره درگیر می شود. در مواقعی که درب مماس با دیوار است باید مراقب کلید بود که روی جک جا نمانده باشد زیرا ممکن است در برخورد با دیوار بشکند.
بهتر است روی شفت جک در همان موقع نصب بعد از راه اندازی مقداری کمی گیریس مالید تا به نرمی کارکرد جک افزود.این نکته را باید گفت که نباید در طول سال به طور مکرر از گیریس یا مواد چرب کننده برای این جک استفاده کرد چون اگر تاثیر منفی نگذارد حتما بی تاثیر است (مواد چرب گرد وخاک را جذب میکنند)
پکینک به کار رفته بسیار خوب در این جک موجب می شود که اجسام بیرونی و گرد غبار وارد موتور آن نشود.این جک کاملا ضد آب است و نگرانی از آب خوردن آن بی مورد است.
در موقع نصب توجه داشته باشید سیم خروجی از جک با دیوار برخورد ننماید چون به مرور زمان این سیم را پاره میکند.
عمده ترین خرابی جک در این مدل:
65% قطع شدن سیم
30% برخورد خودرو به درب یا جک و شکستگی جک
10% افتادن پیم عقب و چرخیدن جک و پارگی سیم
5% متفرقه
تابلو فرمان
ظاهر ای تابلو معمولی بدون هیچ آرم یا مشخصه ای است و وقتی آن را باز میکنیم به برد میکرو پروسوسور نسبتا کوچکی (نسبت به بردهای مشابه) با 4دکمه و یک صفحه دیجیتالی
مواجه می شویم .طراحی داخلی آن زیاد شیک و جالب نیست ولی این کارایی و راحتی در برنامه های این تابلو فرمان آن نقص را پوشش میدهد.
سه فیوز جهت محافظت از این برد تعبیه شده و 4 سیم که 2رنگ سیاه 220 ولت و 2 رنگ قرمز 24 ولت Ac در آن به خوبی دیده می شود.
ترمینالها جهت سیمهای ورودی بسیار مناسب می باشد. وبا جدا کردن ترمینال موتور یک و موتور دو کار نصاب های این مدل را آسان نموده.
در وسط برد جای یک ورودی است که کیت قفل برقی به آن متصل می شود و با کمی تغییر در برنامه ها آن را می توان فعال نمود. البته متصل کردن قفل یرقی در این مدل نسبت به مدلهای دیگر کمی سخت است.
یکی دیگر از معایب این برد فرمان این است که نمی توان به طور یک زمان از سیستم تک لنگه یا دو لنگه استفاده نمود و تغییر آن منوط به تغییر در برنامه آن است.
نکته دیگر که دوباره باید متذکر شد این است که این برد بسیار حساس در مقابل نوسان برق است و بیشترین خرابی این مدل از برد و تابلو فرمان آن است.بهتر است قبل برق ورودی تابلو نوسان گیر گذاشت.
ریموت و فلاشر و دیگر متعلقات
ظاهر ریموت و چشم بحث بر انگیز است و مثل باقی متعلقات آن ساده طراحی شده ولی در کل
برد ریموت خوب است و تا 50 متر عمل می کند.چشم ها نیز کمترین خرابی را داردو با تغذیه
12 و 24 ولت کار نصب را آسان نموده.
فلاشر بر خلاف اجزای دیگر طراحی جالب و منحصر به فردی دارد و در سمت چپ و راست آن دو لاپ 12 ولت وصل می شود و روشنایی آن خوب است.
آنتنی که در پک موجود می باشد کیفیت خوبی ندارد و از لحاظ ظاهری زیبا نیست.
کی سویچ نیز در پک موجود می باشد که با دو کلید برای کسانی که نمیخواهند از ریموت استفاده کنند یا سرایداران و نگهبانی باز و بسته شدن درب را ممکن میکند.
نتیجه
در کل می توان گفت علت فروش بالای این مدل بی مورد نیست و کارای بسیار بالای آن مقبول عموم می باشد و شما اگر از گارانتی معتبر این پک را خریداری نمایید از خرید آن پشیمان نخواهید شد.
| 
